Ένας μύθος... Μία βόμβα που τάραξε τα ήρεμα και βαρετά νερά της μικρομεσαίας κατηγορίας, κάπου στις αρχές του αιώνα μας... Συγκρινόμενο φυσικά με τα golf 4 και astra g, δεν θα μπορούσε παρά να είναι supercar. Πώς τοποθετείται όμως σήμερα, απέναντι στα premium και μη αυτοκίνητα που έχει να παραθέσει ο ανταγωνισμός; Το μόνο σίγουρο είναι ότι μια δεκαετία σχεδόν μετά την παρουσίασή της εξακολουθεί να τραβάει τα βλέμματα. Όμορφη, εντυπωσιακή, στυλάτη. Ορισμένοι θα πουν πως αν αντί του διάσημου θυρεού στο καπώ, έφερε σήμα κορεάτικου κατασκευάσματος, θα χαρακτηριζόταν ως ένα overdesigned σχήμα. Οι φανατικοί υποστηρικτές της μάρκας έχουν άλλη άποψη πάντως, καθώς η αποδοχή της ήταν αρκετά θερμή. Πολλοί προτιμούν ασυζητητί την προ-facelift εκδοχή της, αλλά όπως και να 'χει πρόκειται για ένα ευπαρουσίαστο σίγουρα αυτοκίνητο. Την κατάσταση βοηθάει σημαντικά η έκδοση Executive με τις πανέμορφες 17αρες ζάντες της, τα οποία είχαν συνάψει στενές σχέσεις με τα καταπληκτικά sport contact3. Ανοίγοντ
Comments